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Kupplungssatz

Kupplungssatz: Funktion, Diagnose, Reparatur und Auswechslung

Die Kupplung ist ein integraler Bestandteil jeden Autos. Mit dieser ist das Schalten zwischen den Gängen möglich und sie regelt zudem die Übertragung des Drehmoments vom Motor auf das Getriebe. Außerdem ermöglicht es die Kupplung, das Autos aus dem Stand anfahren können. In den meisten Automobilen ist die Kupplung logischerweise zwischen Motor und Getriebe verbaut, um ihre Mittlerrolle zwischen diesen beiden zentralen Bauteilen des Antriebs ausführen zu können. Bei manueller Schaltung handelt es sich bei den verbauten Kupplungen meist um so genannte Reibungskupplungen, die das Drehmoment des Motors durch Reibung auf das Getriebe übertragen. Neben der Reibungskupplung gibt es auch andere Bauformen, die u.a. bei Autos mit Automatikschaltung Verwendung finden können: Mehrscheibenkupplung, Nasskupplung und Fliehkraftkupplung.

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LuK
SACHS
VALEO
HERTH+BUSS JAKOPARTS
BLUE PRINT
TRW
SACHS PERFORMANCE
RICAMBI
von 253
Art.Nr.:
ADN130247_BLUE PRINT
Hersteller:
BLUE PRINT
Teilenummer:
ADN130247
EAN-Nr.:
5050063197365

Teilehersteller/Anbieter: BLUE PRINT
Referenznummer(n) OEM: ADN130247
Zähnezahl: 24
Gewicht[kg]: 26,3
Artikelnummer: ADN130247
mehrteilig: vierteilig
Referenznummer(n) OE: 12310-EB30C S1
Außendurchmesser [mm]: 250
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Produkttyp: Kupplungssatz
359,11 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.:
ADN130246_BLUE PRINT
Hersteller:
BLUE PRINT
Teilenummer:
ADN130246
EAN-Nr.:
5050063197334

Teilehersteller/Anbieter: BLUE PRINT
Referenznummer(n) OEM: ADN130246
Zähnezahl: 24
Referenznummer(n) OE: 30100-JS10CS1
mehrteilig: dreiteilig
Artikelnummer: ADN130246
Außendurchmesser [mm]: 250
Gewicht[kg]: 8,2
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Produkttyp: Kupplungssatz
160,04 EUR

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Art.Nr.:
ADS73038C_BLUE PRINT
Hersteller:
BLUE PRINT
Teilenummer:
ADS73038C
EAN-Nr.:
5050063625172

Artikelnummer: ADS73038C
Referenznummer(n) OE: 30210AA590 S2
Teilehersteller/Anbieter: BLUE PRINT
Zähnezahl: 24
Gewicht[kg]: 6,65
mehrteilig: dreiteilig
Außendurchmesser [mm]: 225
Referenznummer(n) OEM: ADS73038C
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Produkttyp: Kupplungssatz
151,71 EUR

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Art.Nr.:
ADK83051_BLUE PRINT
Hersteller:
BLUE PRINT
Teilenummer:
ADK83051
EAN-Nr.:
5050063105292

Außendurchmesser [mm]: 190
Referenznummer(n) OE: 22400-86G00S2
Teilehersteller/Anbieter: BLUE PRINT
Artikelnummer: ADK83051
Referenznummer(n) OEM: ADK83051
mehrteilig: dreiteilig
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Gewicht[kg]: 4,6
Zähnezahl: 18
Produkttyp: Kupplungssatz
65,60 EUR

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Art.Nr.:
ADK83050C_BLUE PRINT
Hersteller:
BLUE PRINT
Teilenummer:
ADK83050C
EAN-Nr.:
5050063203974

Zähnezahl: 21
Außendurchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: BLUE PRINT
mehrteilig: zweiteilig
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker
Artikelnummer: ADK83050C
Referenznummer(n) OEM: ADK83050C
Referenznummer(n) OE: 22100-67J00
Produkttyp: Kupplungssatz
Gewicht[kg]: 7,45
183,00 EUR

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Art.Nr.:
837406_VALEO
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
837406
EAN-Nr.:
3276428374062

Referenznummer(n) OE: 8200368981
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Referenznummer(n) OEM: 837406
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Gewicht[kg]: 19,64
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Außendurchmesser 1 [mm]: 240
Artikelnummer: 837406
Produkttyp: Kupplungssatz
464,92 EUR

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-629,60 EUR
Kupplungssatz SACHS 2290 601 121 ZMS Modul XTend plus CSC
Art.Nr.:
2290 601 121_SACHS
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
2290 601 121
EAN-Nr.:
4013872980826

Artikelnummer: 2290 601 121
Weitere Artikelnummer: 2290601121
Montageart: nicht vormontiert
Zähnezahl: 23
Durchmesser [mm]: 250
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Produkttyp: Kupplungssatz
Referenznummer(n) OEM: 2290 601 121
UVP*1 1387,36 EUR 757,76 EUR

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Art.Nr.:
837057_VALEO
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
837057
EAN-Nr.:
3276428370576

Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Zähnezahl: 23
Gewicht[kg]: 17,26
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Referenznummer(n) OEM: 837057
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Artikelnummer: 837057
Referenznummer(n) OE: 038105266K
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6
Produkttyp: Kupplungssatz
429,85 EUR

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Art.Nr.:
3000 970 106_SACHS
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 970 106
EAN-Nr.:
4013872905706

Zähnezahl: 21
Referenznummer(n) OEM: 3000 970 106
Artikelnummer: 3000 970 106
Durchmesser [mm]: 235
Referenznummer(n) OE: 16 112 717 80
Weitere Artikelnummer: 3000970106
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Produkttyp: Kupplungssatz
154,55 EUR

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Art.Nr.:
3000 970 099_SACHS
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 970 099
EAN-Nr.:
4013872897377

Artikelnummer: 3000 970 099
Zähnezahl: 26
Referenznummer(n) OEM: 3000970099
Weitere Artikelnummer: 3000970099
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Durchmesser [mm]: 240
Produkttyp: Kupplungssatz
199,16 EUR

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Art.Nr.:
3000 951 301_SACHS
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 301
EAN-Nr.:
4013872361144

Artikelnummer: 3000 951 301
Referenznummer(n) OEM: 3000951301
Zähnezahl: 20
Referenznummer(n) OE: 46551476
Weitere Artikelnummer: 3000951301
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Produkttyp: Kupplungssatz
Durchmesser [mm]: 230
147,17 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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-249,24 EUR
Kupplungssatz SACHS 3000 951 905 XTend AUDI VW
Art.Nr.:
3000 951 905_SACHS
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 905
EAN-Nr.:
4013872714131

Referenznummer(n) OE: 070141015P
Zähnezahl: 26
Weitere Artikelnummer: 3000951905
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 905
Artikelnummer: 3000 951 905
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Durchmesser [mm]: 260
Produkttyp: Kupplungssatz
UVP*1 568,40 EUR 319,16 EUR

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von 253

Die meisten Kupplungen bestehen dabei aus einem Satz verschiedener Teile, die man zusammengefasst als Kupplungssatz bezeichnet. Solch ein Kupplungssatz umfasst üblicherweise die Kupplungsscheibe, die Kupplungsdruckplatte und das Ausrücklager. Bei Mehrscheibenkupplungen und anderen Formen der Kupplung können diese Bauteile des Kupplungssatzes allerdings variieren und auch mehr Teile umfassen. Eine Kupplung funktioniert dermaßen, dass beim Anfahren oder Schalten zwischen den Gängen die topfähnlichen Scheiben durch Federkraft aufeinander gepresst werden. Dabei kommt es zu einer Verzahnung, die ohne Drehbewegung auskommt. Eine weitere Scheibe, die mit dem Getriebe verbunden ist, liegt dazwischen und überträgt das Drehmoment auf dieses. Auch hier wird die Verbindung zum Getriebe ohne Drehbewegung hergestellt. Oft ist zudem noch ein die Drehschwingung abschwächendes Moment vorhanden, um ein runderes und ruhiges Laufen des Getriebes zu gewährleisten.

Wie man sich unschwer vorstellen kann, ist die Kupplung essentiell für den Betrieb eines jeden Autos. Ebenso offensichtlich ist die Krafteinwirkung, der dieses Bauteil beim Fahren durchgängig ausgesetzt ist. Dies bedeutet im Umkehrschluss, dass eine Kupplung mit den verschiedenen Teilen des Kupplungssatzes natürlich einen gewissen Verschleiß aufweist. Daher muss eine Kupplung regelmäßig geprüft und gegebenenfalls gewartet oder mit einem neuen Kupplungssatz ausgetauscht werden. Hierbei ist zu beachten, das auch das Austauschen einzelner Komponenten des Kupplungssatzes möglich ist. Typische Defekte und Verschleißerscheinungen an der Kupplung sind:

  • Verformung der Scheiben (meist durch mechanische Krafteinwirkung oder lange Nutzung)
  • Bruch des Aurücklagers
  • Korrosion des Schwungrads (wird doch durchgehende hohe Umgebungsfeuchtigkeit befördert)
  • Abnutzung der Kupplungsgabel
  • Verschleiß der Verkabelung und Verschmutzung

Wie erkenne ich Probleme oder mögliche Defekte an der Kupplung?

Zumeist zeigen sich auftretende Probleme zuerst beim Fahren in hohen Geschwindigkeiten im höchsten Gang. Hier dreht sich der Motor immer schneller, ohne dass es zu einer weitere Kraftübertragung und höherer Geschwindigkeit kommt. Ein anderes Anzeichen für das „Schleifen“ der Kupplung, wie die auftretenden Probleme im Jargon gerne genannt werden, sind schwergängiges Schalten und Kratzgeräusche selbst bei eingefahrenem, warmen Motor. Dies ist ein deutlicher Hinweis darauf, dass die Kupplung nicht mehr in der Lage dazu ist, sauber zu Trennen. Ein möglicher Auslöser für dieses häufig auftretende Problem ist die Angewohnheit vieler Autofahrer beim Stehen an der Ampel das Kupplungspedal durchzutreten. Dies führt zu einer unnötigen Belastung der Kupplungssatzteile und befördert den Verschleiß der Kupplung deutlich. Hier diese und weitere Anzeichen für mögliche Kupplungsprobleme in der Übersicht:

  • hohe Kupplungsschwingung
  • Ruckeln beim Nutzen der Kupplung
  • Kratzen, Quietschen und Schleifgeräusche beim Betätigen der Kupplung
  • periodisches schleppen der Kupplung (im Jargon wird dies auch als „Kufen“ bezeichnet)

Ursachen für Probleme und Defekte der Teile des Kupplungssatzes

Natürlich kann die Ursache immer der Verschleiß und schlechte Angewohnheiten sein, welche die Lebensdauer der Kupplung verkürzen, wie das oben angesprochene Durchtreten des Kupplungspedals beim Stehen an der Ampel. Natürlich können aber auch nicht vorgesehene mechanische Einwirkungen, zum Beispiel bei einem Unfall, extreme Wetterbedingungen (vor allem Nässe und Kälte) und Verschmutzungen zu Problemen bei der Funktionalität dieses zwar robusten aber eben doch anfälligen Bauteils führen.

  • aggressives Fahren
  • Feuchtigkeit oder Verschmutzungen
  • mechanische Einwirkungen (Unfall o.ä.)
  • Verschleißerscheinungen

Reparatur und Wechsel des Kupplungssatzes

Schon um den Kupplungssatz eingehend auf seine Integrität zu überprüfen und eventuelle kleine Probleme zu beheben, muss dieser ausgebaut werden. Dies kann man zwar theoretisch selber machen, aufgrund einiger Punkte ist es allerdings ratsam, diese doch sehr aufwendige Arbeit – wie auch das Einbauen eines neuen Kupplungssatzes – den Profis in einer KFZ-Werkstatt zu überlassen. Zum einen ist die hohe Sicherheitsrelevanz der Kupplung zu bedenken. Schon bei kleinen Fehlern beim Einbau kann es zu schweren Gefährdungen des Straßenverkehrs kommen. Daneben benötigt man für das Wechseln eines Kupplungssatzes in den meisten Fällen aufwendiges Spezialwerkzeug, das in der Anschaffung sehr teuer ist. Zuletzt muss für das Wechseln des Kupplungssatzes zumeist erst das Getriebe ausgebaut (und anschließend wieder fachgerecht eingebaut) werden. Falls ein Kupplungssatz dennoch von eigener Hand gewechselt werden sollte, muss im Vorfeld unbedingt sichergestellt werden, dass sowohl das benötigte Werkzeug als auch eventuelle Hilfen wie eine Hebebühne vorhanden sind.

Kupplungssatz Online kaufen

Auch wenn das Einbauen einer neuen Kupplung durch eine qualifizierte KFZ-Werkstatt durchgeführt werden sollte, um die Verkehrssicherheit des Autos und die Motorintegrität zu gewährleisten, können Sie einen neuen Kupplungssatz für Ihr Automobil natürlich selber kaufen. Hier werden Sie sicher in unserem Online-Shop fündig, in dem Sie neben Kupplungssätzen auch viele weitere tolle Angebote rund ums Auto finden. Viel Spaß beim Stöbern!