Ersatzteile für Ihre VW Auspuffanlage

AUFBAU DES VW AUSPUFFS

Motorspezifisch kann die Abgasanlage aus einem bis zwei Strängen existieren. Katalysator und Schalldämpfer sind durch Rohre verbunden und variieren je nach Motorleistung und -art. Wichtig ist zu beachten, dass die Motorleistung nicht beeinträchtigt wird durch den Abgas-Gegendruck. Die ganze Anlage ist durch flexible Aufhängungselemente mit dem Unterboden verbunden. Durch Schwingungen und mechanische Beanspruchung des Fahrzeuges, kann es sogar dazu kommen, dass die Anlage den Boden berührt. Was zu einem Problem führen kann und einen Austausch bestimmter Ersatzteile zur Folge hat. Ein anderes Problem stellt die Korrosion dar. Diese entsteht, nachdem heiße Abgase an kalten Stellen kondensieren. Die Positionierung von Einzelteil und Aufhängungen spielt eine große Rolle bei der Schalldämpfung. Denn neben Motorgeräuschen kann die Abgasanlage selbst auch Lärm produzieren durch Schwingungen und diese an die Karosserie weiterleiten. Motorgeräusche werden jedoch hauptsächlich durch Schalldämpfer in dem Abgassystem gedämpft.

SCHALLDÄMPFUNG

Jeder VW erzeugt Auspuffgeräusche. Sie entstehen durch den Gasausstoß aus den Zylindern. Natürlich gibt es Fans von diesem Geräusch, die es vor allem bei Sportwägen lieben. Jedoch muss der Lärm am End-Rohr bestimmten EU-Verordnungen entsprechen. Deswegen kommen Schalldämpfer in den Einsatz. Diese minimieren das Geräusch durch Reduktion der Schallenergie des Abgases. Absorption und Reflexion des Schalles sind zwei Möglichkeiten, dies durchzuführen. Reflexionsschalldämpfer funktionieren durch Auslagerung von Rohren in Kammern, die die Schallverbreitung verhindern. Abgase werden aufgeteilt und verteilen sich auf verschiedene lange Rohre. Danach können Wellen sich gegenseitig selbst nivellieren, nachdem sie umgelenkt oder zurückgestoßen werden. Absorptionsschalldämpfer benutzen poröses Material (Glasfasern, Steinwolle), das Schallwellen aufnimmt. Dadurch wird Schallenergie in Wärme transformiert. Abgasstrom kann problemlos durch Rohre im Dämpfer geleitet werden und Schall wird durch kleine Löcher im Material aufgenommen. Reflexion dämpft mittlere und tiefere Frequenzen. Deswegen benutzt man kombinierte Reflexions-Absorptions-Systeme, die mehrere Frequenzen bedienen. Alle Prozesse spielen sich meistens im Schalldämpfer ab, jedoch gibt es auch weitere schalldämpfende Elemente, die Abhilfe leisten. Resonatoren, Kat und Abgasklappen können Frequenzen mit einem hohen Störfaktor minimieren.

LAMBDASONDE

Die Lambdasonde ist wie der Name schon sagt ein Sensor für die Sauerstoffkonzentration im Motor. Dieses Teil regelt die Abgase von Diesel- Benzin- und Gasmotoren. Jeder moderne Ottomotor läuft bei einem optimalen Verhältnis von Luft und Brennstoff. Das Mischverhältnis schwankt um den Wert λ = 1, bei dem eine vollständige Verbrennung erreicht wird. Die Lambdasonde misst den Restsauerstoffgehalt in den Abgasen und kann somit das Gemisch-Verhältnis bestimmen. Dabei wird der Restsauerstoffgehalt mit dem Sauerstoffgehalt in der Luft verglichen. Bei einem Ergebnis λ < 1 ist die Gemisch-Zusammensetzung fett, also hatte das Gemisch mehr Kraftstoff und zu wenig Luft für eine ideale Verbrennung. Umgekehrt ist es bei einem Wert λ > 1 bei dem das Gemisch mager ist also kraftstoffarm. Das Teil Lambdasonde ist am Katalysator angebaut. Der Wert wird als elektrische Spannung an das Motorsteuergerät kommuniziert. Bei magerem Gemisch wird die Einspritzmenge des Kraftstoffs verringert, umgedreht bei einem fetten Gemisch wird diese erhöht. Für perfekte Abgaswerte kann man zwei Lambdasonden in einem Fahrzeug verbauen. Eine vor dem Kat – Regelsonde und eine nach dem Kat – Diagnosesonde. Somit prüft die Diagnosesonde, ob die Regelsonde richtig funktioniert.

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Da es sich um ein komplexes System handelt, raten wir die Vw Abgasanlage in einer Werkstatt gründlich prüfen und reparieren zu lassen. Dennoch können Sie Ihre Finanzen schonen, indem Sie vorher die nötigen Ersatzteile für die Vw Abgasanlage bei Q-Parts 24 bestellen. Online, schnell, problemlos und zu einem niedrigen Preis. In unserem Sortiment finden Sie Produkte von vertrauenswürdigen Herstellern, die qualitativhochwertige Ersatzteile anbieten. Auspuffelemente von Bosal, IMASAF, Walker bieten Ihrem Vw volle Sicherheit und lange Lebensdauer. Bestellen Sie jetzt ganz einfach online und reparieren Ihr Fahrzeug in bis zu 1-2 Werktagen.

VW- DEUTSCHE MARKENQUALITÄT MIT GROSSER TRADITION

Die ersten VWs wurden in den 1930er Jahren von Ferdinand Porsche konzipiert. Ihre wichtigste Funktion trugen sie dabei im Namen: Es sollte sich um einfache Fahrzeuge zu einem günstigen Preis handeln, die dem normalen Volk eine neue Form von Mobilität und Freiheit gewähren sollte. Ende der 1930er Jahre wurde mit der Massenproduktion begonnen, auch nach Ende des Zweiten Weltkrieges konnte sich VW vom politischen Einfluss erholen und zu einem Hersteller von PKW für die breite Bevölkerung werden. Über die Jahrzehnte hinweg sind Klassiker vom VW Käfer bis zum Golf entstanden, die Generationen von Autofahrern sicher und verlässlich ans Ziel brachten. Heute deckt VW die gesamte Bandbreite an Fahrzeugen vom Kleinwagen bis zum SUV ab. Kombis, Limousinen, Cabrios, Transporter und weitere Typen werden angeboten, wobei Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse weiterhin zu den Aushängeschildern von VW gehören. Die Produktion finden in mehr als einem Dutzend Länder steht, in viele neue Autoteile und Funktionen fließt weiterhin das Know-How deutscher Ingenieure ein. Entsprechend hochwertig sind die Ersatzteile, die Sie bei Q-Parts 24 finden und Ihren VW zu fairen Konditionen aufwerten.