Gas Springs

Funktionsweise und Einsatzbereiche von Gasfedern in Ihrem KFZ

Die klassische Gasfeder besteht aus einem Druckrohr, das mit Gas gefüllt ist und in dem sich ein Kolben frei bewegt. Das Gas wird komprimiert in das Rohr eingefüllt und wirkt je nach Einstellung mit unterschiedlichem Druck auf die Querschnittsfläche des Kolbens. Je nach Einstellung wird hierdurch ein mehr oder weniger starker Dämpfungsgrad technisch umgesetzt. Eine freie Einstellung seitens des Fahrzeughalters ist nicht möglich, stattdessen wird der Grad der Federung direkt durch den Hersteller vorgegeben.

Welcher Druck im Kolben herrscht, hängt wesentlich vom Einsatzbereich und dem Gewicht der zu tragenden Komponenten ab. Einer der gängigsten Einsatzbereiche sind Türen oder Klappen des Koffer- oder Laderaums. Diese lassen sich durch Gasfedern, nach der Öffnung durch den Fahrzeughalter, eigenständig nach oben bewegen. Auch für die Motorhaube ist dieses Prinzip etabliert, jedoch nicht bei allen Fabrikaten und Baureihen. Der Druck der Gasfedern ist hier auf Gewicht und Format der jeweiligen Heck- oder Ladeklappe abgestimmt.

Probleme mit einer Gasfeder erkennen und beseitigen

Eine Gasfeder unterliegt einem geringeren Verschleiß als beispielsweise die Federsätze des Fahrwerks. Allerdings ist ein Verschleiß über die Jahre nicht zu vermeiden. Durch die Alterung des Materials entstehen winzige Risse und Löcher, durch die Gas schleichend entweicht und sich der Druck in der Gasfeder verändert.

Mit diesen Schäden ist kein Sicherheitsrisiko für das Auto und seine Insassen verbunden. Allerdings geht der Komfort bei der Fahrzeugnutzung verbunden. So öffnet sich bei einem Defekt der Gasfedern der Kofferraum oder Laderaum nicht mehr in gewohnter Weise, auch das Halten von Klappen und Hauben wird vom Defekt beeinflusst. Da Gasfedern vergleichsweise günstige Autoteile sind, sollte nicht auf einen schnellen Austausch verzichtet werden. Je nach handwerklichem Geschick ist die Montage dieser Ersatzteile problemlos selbst möglich, so dass Sie nicht für ein oder mehrere Gasfedern Ihre KFZ-Werkstatt ansteuern müssen.

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